排气管里面塞一个钢丝球，正常的情况下不会对车子造成什么影响的。因为根本塞不住。电影、电视里面演的一塞立马熄火，是演演的。

　　发动机是靠烧汽油来工作的，燃烧这件事情我们上学也是学过的，就好比和我们人呼吸是一样的，它是要空气和氧气的。

　　发动机也就没有很好的方法再工作，就直接熄火了。如果是停车状态被人堵了排气管，车子有可能根本就无法启动。

　　首先，钢丝球和橡胶之类的物品是不一样的。它没有很好的方法把排气管密封住的，就算把钢丝球卡在排气管里面，发动机也是能喘上气的。

　　其次，你真的想把钢丝球卡在这个排气管里面，也不是一件很简单的事情。这里就要说到一个概念，叫做排气背压。

　　车子排气和人呼吸不一样。我们呼吸的时候是连续的，一口气呼出来，车子的排气是不同气缸依次进行的。

　　就有点像你抽烟吐烟圈，「啵啵啵」一个个的，它是一个接一个，间歇性的排的。有兴趣的朋友你把手放在排气管不远处，感受一下，一下一下出来了，不要太近，有点烫。

　　发动机吐出来的烟圈，它是要经过长长的排气管道，才能最终从我们看得到的那一节排气管里面出来的。

　　如果上一烟圈还在排气管里面，相当于排气管暂时是被空气墙给堵住的，就会对发动机吐下一个圆圈，造成一点压力了。

　　再加上排气和管道壁的摩擦，就会造成排气管内的压力，比外界的大气压高，这个差值就是排气背压值了。

　　通常家用车的4缸或者6缸发动机，在一两千转的时候，排气背压都有3、40千帕。如果排气管口的直径，大概10厘米来算的话，排气管里面排气压力大约能达到300多牛。

　　什么概念，就等于我们拎一个塞满的大行李箱，要花掉的力气。这个力气把钢丝球从排气管里面「哗」一下吹出来，是绰绰有余的，而且这还是排气管通顺时的正常压力。

　　事实上，发动机气缸里面的废气燃烧之后的压力，是能达到大气压的6到7倍的，也就是6、700千帕，远不是一个钢丝球堵得牢的。

　　如果你原地大脚轰油门「轰」一下，就算是人在排气管后面用力塞，你都不一定塞得住。

　　虽然不至于堵住排气管，但如果钢丝球真的卡在排气管里面不出来，的确还是会造成一点影响的，主要就刚才我说的那个排气背压。

　　排气背压它是发动机排气系统开发设计当中，较为重要的一个指标。工程师可是通过不停的实验烧钱，得出来的最佳的一个结果。

　　你要卡一个钢丝球在排气管里面，空气能通过的面积不就变小了，排气背压就上升了。

　　就好比一根水管，原来这么喷出来就是往下掉的，你拿手把这个头一捏，水面积变小了，这个水「哔」一下就喷更远了，水压也会上升一样的。

　　过高的排气背压，会导致发动机排气不畅，废气排不干净，吸进来的新气就少了，车子的充气效率就降低了。

　　理所当然，发动机输出的功率和扭矩是会下降的，会造成车子乏力，空气不好我头好晕，甚至抖动。

　　如果感觉这车子动力显而易见地下降了，你不妨回头看看，排气管是不是塞了个奇怪的东西。

　　总的来说，想要完全堵住排气管十分艰难，很常见的还有什么异物卡在里面不出来了，这样的一种情况对车子动力是有影响的。

　　「喝」戴了个白手套，「刷」一手就插在那个排气管里一摸，你这个排气管都那么黑，积碳很严重的，来个添加剂吧，用98号汽油吧。

　　那我这个公众号，每天一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己最喜欢的就可以了。

　　加油站，怎么今天加的这个油好像耐用一点的，上次加的那个好像不太耐用的，不都是95？区别在哪里？