【48812】太蛮横!多地宝马4S店拒不交车要求顾客加价3万
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前不久宝马由于宣告退出价格战上了热搜,没想到只是过了一周多,宝马再次由于价格烽火遍全网。据新闻媒体报道,不少顾客反映,多地宝马4S店在价格继续上涨后回断交给此前客户订货的车辆,不少宝马4S店要求顾客加价3万才干提车。
一位重庆的顾客向媒体表明,自己5月29日在重庆某宝马4S店订货了一台宝马i3参数图片),价格为17.45万元,没想到挨近提车日期,宝马4S店的出售奉告他要加价3万元。另一位郑州的顾客也遇到了相似的状况,该顾客订货的也是宝马i3,但挨近交车日期,宝马4S店的客户经理要求他加价2万元,而且要处理三年免息的金融借款,不然不让提车。
除了重庆和郑州,深圳、东莞、姑苏等多地的宝马4S店都呈现了相似的状况,回断交车的车型会集在i3、ix3、3系等几款此前优惠起伏较大的车型上。被要求加价的顾客大多是在5-6月订的车,其时车市价格战剧烈,宝马旗下多款车型给出了十多万的优惠起伏,其间宝马i3价格更是挨近腰斩,指导价35.39万,优惠后仅17万左右。
但是,7月开端宝马传出退出价格战的音讯,随后不少宝马4S店的出售人员证明终端价格开端回调,涨幅在3-5万元不等。也就是说,本来优惠到17万左右的宝马i3,在7月宝马退出价格战之后,终端价格回到了20万元左右。与此同时,宝马还降低了经销商的返利门槛,取消了一系列查核。压力非常大程度上减轻之后,宝马经销商不再寻求销量,虽然宝马厂方没有明示提价,但宝马经销商“心照不宣”,团体提价。
关于回断交车的原因,宝马4S店的解说多种多样,有的说是车辆停产了,有的说是产值太少;而对只是交了定金还未签定货车合同的顾客,宝马4S店给出的理由是“总部批阅没经过”。不过不少顾客以为,宝马4S店拒不交车只要一个原因,那就是车辆提价了,想让我们顾客补差价。
本年上半年,宝马在我国市场的销量为375947辆(含MINI),同比下滑4%。宝马明显以为价格战没能拉动销量,所以没必要再打下去,转而在7月退出价格战,开端保证赢利。下半年宝马大起伏削减产值,还回收了部分经销商的新车,人为导致了“车源严重”的状况。
但对顾客来说,宝马4S店单方面违约过分蛮横,后续也会对宝马品牌形象带来非常大的损伤。上一年上海车展期间,宝马旗下的MINI品牌在发放冰淇淋时区别对待中外访客至今仍不时被提起,现在宝马又做出单方面撕毁出售合同的行为,必将影响到其在我国市场的名誉。
有律师表明,宝马4S店回断交车并要求加价的行为现已涉嫌违背《顾客权益保护法》、《价格法》、《民法典》等法令的相关规定。虽然顾客是无过错一方,但维权本钱巨大,假如洽谈不成只能申述宝马4S店,需求消耗很多的时刻和精力。企业逐利并没有错,但我国有句古话叫“君子爱财取之有道”,宝马失道,必定寡助。
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